Plane-Air

PPL

Tableau de Bord DR400 Les candidats à une licence PPL(A) (Private Pilote Licence -Avion) devront avoir effectués au moins 45 heures d’instruction au vol sur avions, dont 5 heures peuvent avoir été effectuées sur un FSTD, avec au moins 25 heures d’instruction au vol en double commande et 10 heures de vol en solo supervisé, comportant au minimum 5 heures de vol en campagne en solo avec au moins 1 vol en campagne d’un minimum de 270 km (150 NM), au cours duquel 1 atterrissage avec arrêt complet dwbk61B2oit être effectué sur 2 aérodromes autres que l’aérodrome de départ.

Les candidats à une licence PPL(A) qui sont titulaires d’une licence LAPL(A) devront avoir effectué au moins 15 heures de vol sur avions après la délivrance de la LAPL(A), dont au moins 10 heures d’instruction au vol, accomplies dans le cadre d’un cours de formation auprès d’un ATO (Authorize Training Organisation). Cette formation devra inclure au moins 4 heures de vol en solo supervisé, avec au minimum 2 heures de vol en campagne en solo dont au moins 1 vol en campagne d’un minimum de 270 km (150 NM), au cours duquel 1 atterrissage avec arrêt complet doit être effectué sur 2 aérodromes autres que l’aérodrome de départ.

La formation au PPL comprend également une initiation au VSV (Vol Sans Visibilité).

Durant ces 45 Image2heures de vol, vous apprendrez les bases du pilotage et surtout les différents types de navigation (au cap et à la montre, la radionavigation etc…). Ensuite viendra certainement quelques qualifications supplémentaires notamment l’aptitude au vol de nuit (VDN) qui requiert 5 heures de vol de nuit dont 3 heures en double commandes et une navigation d’une heure

Lors de vos tous premiers vols, vous allez apprendre à maintenir et piloter un avion dans des phases de vol différentes. Ces fiches de vol sont en théorie les premières leçons de vol que vous allez effectuer avec votre instructeur au sein de votre aéroclub ou école pour les élèves pilotes qui préparent leur licence de pilote privé…

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